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eAxle:BluE Nexus製(トヨタ自動車 LEXUS 「RZ450e」搭載)ティアダウンレポート

トヨタ LEXUS RZ450e

LEXUS RZ450e リア搭載 eAxle

概要

 LEXUSにフル電動のバッテリーEV(BEV)専用車種がラインアップされました。

 今回、RZ450eに搭載されているインバータに注目して確認したところ、トヨタ車搭載のインバータとしては初のSiC MOSFET(デンソー製)が採用されていました。

 今回はeAxleの機構系含めた分解、インバータユニットのティアダウンレポートとなります。

製品特徴

 ・トヨタ LEXUS RZ450e(ZAA-XEBM15-AWDLS)AWD リア搭載

  BluE Nexus製eAxleユニット(80kW)

 ・交流同期モーター (最高出力:80kW、最大トルク:169Nm)

 ・搭載パワーモジュール 両面冷却モジュール(デンソー製 SiC-MOSFET搭載)

 ・リチウムイオン電池容量:71.4kWh  355V

解析内容

 ・製品分解

 ・SiC駆動基板搭載主要部品

 ・bZ4X搭載インバータとの搭載部品比較

 ・製品内部接続

 ・搭載インバータ 主要部品調査 ※各部品重量、サイズ

 ・ギア部、モータ部の分解 ※モータについては、ユニットからの取り出しまで

レポート価格

  価格:  ¥500,000 (税抜)       

  発注後1weekで納品

  ※ご要望あれば、分解ユニットの貸し出しも行います。

 

   レポートパンフレット

eAxle:BluE Nexus製(トヨタ自動車 LEXUS 「RZ450e」搭載)ティアダウンレポート


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