自動車部品

インバータ：日産自動車（日産自動車 Ariya（2022））巻線界磁基板回路解析レポート


日産自動車 Ariya（2022）引用： https://www3.nissan.co.jp/	ドライブ基板	パワー基板

概要

・日産Ariyaは2022に発売されたクロスオーバーEV（539万～）

・本車両では電気自動車（EV）で主流の永久磁石式の同期モータ（PMSM）ではなく、巻線界磁式の同期モータ（EESM）が採用されている。本システムは、日産がルノーの協力を得て開発したもので、ルノー ZOEに搭載されるモータの技術をベースとなっている。

・巻線界磁ロータ励磁用基板はドライブ基板、パワー基板の２枚で構成されており、本レポートは、両基板の回路解析レポートとなります。

・日産Ariya(EV) 2020年1月発売

・最高出力：160kW、最大トルク：300Nm（三菱電機製パワーモジュール（2基）搭載)

・リチウムイオン電池(352V 63kWh)

・解析対象基板の搭載部品リスト

・基板のブロック図、回路図（ドライブ回路、電流検出、バックアップ用に低電圧生成回路など）

　　価格：　 86万円（税別)　　発注後1Weekで納品

・その他当社リリースレポートはこちら

一覧へ戻る