eAxle:BluE Nexus製(トヨタ自動車 LEXUS 「RZ450e」搭載)ティアダウンレポート
トヨタ LEXUS RZ450e |
LEXUS RZ450e リア搭載 eAxle |
概要
LEXUSにフル電動のバッテリーEV(BEV)専用車種がラインアップされました。
今回、RZ450eに搭載されているインバータに注目して確認したところ、トヨタ車搭載のインバータとしては初のSiC MOSFET(デンソー製)が採用されていました。
今回はeAxleの機構系含めた分解、インバータユニットのティアダウンレポートとなります。
製品特徴
・トヨタ LEXUS RZ450e(ZAA-XEBM15-AWDLS)AWD リア搭載
BluE Nexus製eAxleユニット(80kW)
・交流同期モーター (最高出力:80kW、最大トルク:169Nm)
・搭載パワーモジュール 両面冷却モジュール(デンソー製 SiC-MOSFET搭載)
・リチウムイオン電池容量:71.4kWh 355V
解析内容
・製品分解
・SiC駆動基板搭載主要部品
・bZ4X搭載インバータとの搭載部品比較
・製品内部接続
・搭載インバータ 主要部品調査 ※各部品重量、サイズ
・ギア部、モータ部の分解 ※モータについては、ユニットからの取り出しまで
レポート価格
価格: ¥500,000 (税抜)
発注後1weekで納品
※ご要望あれば、分解ユニットの貸し出しも行います。
レポートパンフレット
eAxle:BluE Nexus製(トヨタ自動車 LEXUS 「RZ450e」搭載)ティアダウンレポート
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